Власти и нефтяные компании, похоже, нашли лекарство от бензиновой лихорадки. Регионы один за другим отменяют ограничения на продажу топлива. Однако июльские дефициты могут повлиять на автомобильный рынок в будущем. Некоторые автолюбители задумались, а не пора ли купить электрифицированную модель в качестве запасной на случай новых бензиновых кризисов. Как сообщает агентство Автостат, в России по итогам июля доля простых гибридов превысила 3 среди всех проданных автомобилей. Машины с большей долей электрификации, не считая чистых электричек, это гибриды, подзаряжаемые от розетки. За второй месяц лета россияне поставили на учёт свыше полутора тысяч новых электромобилей, а также почти 10 тысяч подзаряжаемых гибридных машин. А это внушительные 9 рынка. Если приплюсовать неподключаемые модели, то весь электрифицированный сегмент в июле отвлёк на себя больше 12 продаж это рекорд за всё время наблюдений. В отличие от бензина, дефицит дизтоплива и близко не был столь острым. Однако взять новые дизельные автомобили практически неоткуда Китай такие почти не выпускает, а в Европе это удел самых дорогих моделей. Поэтому неудивительно, что доля дизельных машин на отечественном рынке скукожилась до ничтожного одного процента, упав на 12 относительно прошлого года.